N8-S短后懸(xuan)城市公(gong)交(jiao),是中通綠(lv)色(se)科(ke)技的(de)智慧(hui)結(jie)晶。采用寬(kuan)門、一級踏步及短后懸(xuan)等(deng)設計,優化了車身結(jie)構,提高(gao)了通過性和靈活性,旨在為城市交(jiao)通帶來更加(jia)便(bian)捷、高(gao)效的(de)解(jie)決方(fang)案。
N8-S采用長(chang)軸距(ju)+短后懸,實(shi)現(xian)更(geng)大車(che)(che)內(nei)空間。車(che)(che)內(nei)布局(ju)優化,最多承載86人(ren),更(geng)大運力。
環(huan)抱式(shi)儀表臺,各(ge)種按鍵觸手可及(ji);數字(zi)化駕駛(shi)(shi)區,選裝L2級(ji)智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛(shi)(shi)、智(zhi)(zhi)能(neng)中控系(xi)(xi)統(tong)、360°環(huan)視(shi)監控,打造舒適、智(zhi)(zhi)能(neng)、安全的駕乘體驗。可搭(da)載智(zhi)(zhi)慧公(gong)交管(guan)理系(xi)(xi)統(tong),助力運營(ying)安全,提(ti)升運營(ying)管(guan)理水平。
遵循便(bian)捷化理念,采(cai)用寬門、一(yi)級(ji)踏步等便(bian)捷化設計,助(zhu)力運營(ying)。
公告車型 | LCK6827EVGDA | |
動力類型 | 純電動 | |
長*寬*高(mm) | 8190*2430*3150 | |
載客人數(人) | 74/13-26,68/13-26,65/13-26,59/13-26,56/13-26,52/13-26 | |
車身結構 | 全承載車身 | |
懸架系統 | 空氣懸架 | |
電機類型 | 永磁同步電機 | |
電機驅動方式 | 直驅 | |
電池廠家 | 寧德時代 | |
電池類型 | 磷酸鐵鋰 | |
電池電量 | 176.04 | |
最高車速(km/h) | 69 | |
輪胎 | 265/70R19.5 | |
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